一年多来，Toyota一直致力于研发新型跑车自动变速箱。 2022年初，一辆有着两个踏板的GR Yaris在日本举行的Toyota Gazoo拉力挑战赛中亮相。 首次亮相后不久，Toyota宣布了加快开发的计划。 最近一次测试是在9月的Super Taikyu系列活动中。 虽然目前Toyota还没有贩售，但Akio Toyoda表示等待是值得的。
在接受Toyota Times杂志采访时，Akio Toyoda董事长暗示了Celica的回归，并赞扬了即将推出的Slushbox。 新型DAT的官方名称为“Direct Automatic Transmission”，“将改变自动变速箱的游戏规则”。 然而，由于前Akio Toyoda表示目前这个开发中的变速箱“依然存在许多障碍”，它可能不会很快出现。
这位前任负责人接着说:「我真的很想让这成为现实，让很多人都能够驾驶这些汽车。 例如，那些只开自动车的人可以享受赛车运动。 他们可以体验不同的声音和升档降档的感觉。 “ 他开玩笑地提到，DAT也代表”Dat''s Akio Toyoda！ ”
Akio Toyoda表示，每当他在GR Yaris赛车上使用手动变速箱换档时，他都会浪费宝贵的时间，但在配备自动变速箱的车型上却不会出现这种情况。 有了DAT，“换档时不会浪费时间”，他可以专注于加速、刹车和转向。
现在判断Toyota是否打算在其他贴有GR标志的车款上提供DAT还为时过早。 作为回顾，GR 86提供了六速手动和六速自动变速箱，而GR Corolla则只提供手动变速箱。?GR Supra则提供ZF设计的八速自动变速箱，还有Toyota自己的六速手动变速箱。
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